Werken langs de weg

Als je werkt aan of langs de weg ontstaan risico’s. Dit zijn risico’s voor jezelf, maar ook voor de weggebruikers. Ook binnen de afzetting kunnen gevaarlijke situaties ontstaan. In deze toolbox benoemen we deze en bespreken we de maatregelen die we kunnen nemen om zo veilig mogelijk langs de weg te werken.

Wat zijn de risico's?

Ieder jaar gebeuren er (bijna) ongelukken bij het uitvoeren van werkzaamheden aan of langs de weg. Medewerkers die aan of langs de weg werken kunnen vaak zelf nog net een ongeluk voorkomen, maar dit is niet altijd het geval.

De volgende risico's kunnen ontstaan:

• Aangereden worden door langskomend verkeer;
• Agressie en geweld door weggebruikers;
• Onvoldoende waarneembaarheid door ongunstige weersomstandigheden.

CROW Maatregelen

Er zijn maatregelen beschreven die getroffen moeten worden om de veiligheid van wegwerkers en -gebruikers te waarborgen. Dit zijn de CROW 96B maatregelen op niet-autosnelwegen en de CROW 96A maatregelen op autosnelwegen.

Wegafzettingen moeten volgens de regels die daarin staan beschreven worden opgebouwd. Voor de keuze van tijdelijke maatregelen zijn met name de volgende weg- en verkeerskenmerken van belang:

• Soort weg
• Verkeersaanbod en -samenstelling
• Snelheid van het verkeer
• Aanwezigheid van (brom)fietsers en voetgangers
• Eén of twee rijrichtingen
• Mogelijkheid om de snelheid te verlagen
• Mogelijkheid tot omleiding
• Benodigde capaciteit en gewenste verkeersafwikkeling
• Tijdsduur van de werkzaamheden
• Zichtbaarheid van de afzetting

Wegafzetting

Een wegafzetting is voor een weggebruiker een situatie die afwijkt van de normale situatie. De weggebruiker moet dan zijn verkeersgedrag aanpassen. Om goed te reageren moet hij de situatie snel kunnen overzien (dit wordt een ‘’verzwaarde rij-taak’’ genoemd). Hiermee wordt de veiligheid gediend van het verkeer én van degenen die aan de weg werken. 

De veiligheidsruimte tussen de oranje pionnen/verkeersafzettingen en de werkruimte is 60 centimeter. Binnen die strook mag zich niets bevinden (personen, voertuigen, enzovoort). Werkzaamheden mogen uitgevoerd worden vanaf het nulpunt.

Hulpmiddel

Twijfel je over een afzetting en heb je een hulpmiddel nodig om te bekijken of de afzetting juist staat opgesteld? Dit kun je bekijken op www.werkenaandeweg.nl. 

In het werkvak

Ook in het werkvak vinden er ongevallen plaats. Ook daar is verkeersveiligheid een belangrijk aandachtspunt!

Algemeen

Voorkom zo veel mogelijk werkverkeer en boorploegmedewerkers in een werkvak (planning werkzaamheden). Plaats ook een afzetting in het werkvak om werkverkeer en boorploegmedewerkers fysiek te scheiden. En als het echt niet anders kan dat werkverkeer en boorploegmedewerkers in hetzelfde werkvak aan het werk zijn, let dan op het volgende: 

Voor bestuurders en machinisten

• LMRA: Beoordeel je werkplek, ga niet aan de slag als je vindt dat je gevaar kan opleveren voor anderen.
• Blijf alert op boorploegmedewerkers in het werkvak, rij te hoogte van boorploegmedewerkers stapvoets. Zoek oogcontact.
• Voorkom achteruitrijden in de buurt van boorploegmedewerkers. En als het niet anders kan:
• Zorg voor goede begeleiding;
• Gebruik achteruitrijcamera’s;
• Gebruik de achteruitrijdsignalering;
• Blijf alert op medewerkers in de buurt van jouw werkplek.
• Parkeer in de afzetting, na het nulpunt of parkeer op ruime afstand van de afzetting en niet er net buiten.

Voor boorploegmedewerkers

• LMRA: Beoordeel je eigen werkplek, ga niet aan de gang als je vindt dat je werkplek niet veilig is.
• Blijf alert bij werkverkeer in het werkvak, zorg dat je gezien wordt. Zoek oogcontact.
• Blijf alert op achteruitrijdend verkeer: Blijf daar zoveel mogelijk uit de buurt.

Blijf weg van graafmachines, zuigwagens en ander groot materieel. Zorg dat je niet met je rug naar dit materieel staat. Zorg voor communicatie met je collega’s in de buurt, zodat je elkaar kan waarschuwen.